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 En una jornada que unió a dos campeonatos en la pista del kartódromo “Dos Hemisferios” de la Mitad del Mundo, el Quito Karting Club (QKC) premió el domingo 1 de noviembre, a los pilotos José Enrique Brito, Julio Moreno y Jorge Cuesta como los primeros ganadores de las categorías Kadet A y B, Rotax Junior y Rotax Senior, respectivamente, del Campeonato de Invierno 2009.
Este evento, que cierra la temporada del karting pichinchano, se desarrolló paralelamente a la segunda carrera válida del ROTAX MAX CHALLENGE, un campeonato de carácter invitacional que reunió también, junto a los locales, a pilotos de Azuay y Guayas.
FUENTE:Q.K.C.
 En el torneo oro y grana, se presentaron los ocho mejores pilotos infantiles de la provincia agrupados en la serie Kadet. En el podio: José Enrique Brito (60 puntos), Juan Bernardo Sáenz (53 puntos) y Juan Pablo Albarracín (48 puntos.
Por su parte, la categoría Rotax Junior del Campeonato de Invierno del QKC tuvo como ganadores finales a Julio Moreno, José Enrique Brito y Juan Fernando Silva con 60, 53 y 46 puntos, respectivamente.
Tras ellos termianron Francesca Cozzaglio, que en la se retiró con daños en su máquina a falta de 5 vueltas para el final, Juan Bernardo Sáenz y Abraham Parra.
Y, finalmente, en la serie Rotax Senior del último torneo provincial el podio quedó formado por Jorge Cuesta, Santiago Soria y Juan Pablo Villacís, que alcanzaron 64, 56 y 25 unidades en la clasificación final.
RAMÍREZ Y CEVALLOS… GRANDES EN EL ROTAX MAX CHALLENGE
 El espectáculo del karting se completó el fin de semana pasado con la segunda prueba válida del ROTAX MAX CHALLENGE, un torneo invitacional que reúne a los mejores pilotos de Pichincha, Guayas y Azuay. Divididos en dos series, la Junior y la Senior, un total de 18 pilotos tomaron la partida y protagonizaron una carrera de gran nivel.
En la serie superior, la de los pilotos de mayor experiencia, el internacional capitalino Juan Fernando Cevallos dictó una verdadera cátedra de conducción para obtener una inobjetable y contundente victoria. El piloto, que volvía a la pista del kartódromo “Dos Hemisferios” luego de varios años de competir en seriales automovilísticos en Europa y Argentina, ganó todo lo que le pusieron por delante: “pole position” con un registro de 59 segundos y 154 milésimas, primer lugar en la manga prefinal con una ventaja de 2 segundos y 185 milésimas sobre Sebastián Calero; y, otro primer casillero en la final con 4 segundos y 462 milésimas por delante del porteño Jorge Mathos.
En la manga final de la categoría Rotax Senior, Cevallos fue, a más de rápido, un verdadero estratega sobre el asfalto. Apretando a fondo el acelerador en los primeros giros de los 25 pactados por la organización y luego dosificando la ventaja sobre un Mathos que intentó, por todos los medios, acercarse al líder de la carrera pero que nunca pudo poner en riesgo su primer casillero.
El tercer puesto quedó en poder de un inspirado Sebastián Calero que, aunque cruzó la meta a casi 9 segundos del ganador, demostró estar en un buen nivel competitivo.
Tras las posiciones del podio se ubicaron Jorge Cuesta y Santiago Soria, que fueron los únicos que completaron las mismas 25 vueltas que cumplieron los punteros. Los hermanos Henry y Christian Taleb terminaron su participación en la manga final con 22 y 20 giros cada uno mientras Juan Pablo Villacís solo pudo girar en 17 ocasiones a la pista.
Cerrando la clasificación culminó un desafortunado Patricio Larrea, víctima de problemas mecánicos en la quinta vuelta cuando protagonizaba una excelente remontada y se ponía muy cerca de las posiciones del podio.
En la categoría Rotax Junior, el también absoluto dominador fue Francisco Ramírez… autor del mejor registro en las pruebas de clasificación y ganador de la prefinal así como de la final con 4 segundos y 640 milésimas de ventaja sobre Francesca Cozzaglio y 9 segundos con 355 milésimas por delante de Julio Moreno, los dos pilotos que completaron el podio de vencedores.
Completando las 20 vueltas de carrera, terminaron también José Enrique Brito, Henry Carrasco, Juan Fernando Silva y Abraham Parra. Mientras tuvieron que retirarse, cuando solo se habían cumplido tres vueltas a la pista, Juan Bernardo Sáenz y Alex León.
FUENTE: Q.K.C (Quito karting Club)
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