Nuevamente el escenario de “Los Dos Hemisferios” fue testigo de una tarde plagada de emociones, como sucede en las mejores competencias del mundo, nada está escrito hasta el último giro.

Los motores empezaron a rugir desde tempranas horas, pilotos y mecánicos ultimaban detalles para brindar un espectáculo lleno de adrenalina, ingrediente que ya es tradición en las competencias organizadas por el QKC.

En las pruebas libres los pilotos de la categoría CADET demostraron la preparación que tuvieron desde la última competencia, bajaron sus tiempos en casi 2 segundos  y fueron más  rápidos: José Enrique Brito, Juan Pablo Albarracín “Juanpi”, Janko Alvarez “Janko Kid” y André Arellano “Toy”.

 

La modalidad de clasificación volvió a una sesión controlada de 10 minutos, donde el tren de los pilotos AAA Motor Racing Team se mantuvieron literalmente pegados, sus guardachoques delanteros encontraban el go kart de su perseguido, los aficionados que asistieron al escenario de la Mitad del Mundo se contagiaron de la destreza y habilidad de los jóvenes pilotos.

 

Las posiciones en la grilla se ubicaron de la siguiente manera: 1.José Enrique Brito, 2. Janko Alvarez, 3. Juan Pablo Albarracín, , 4. André Arellano, 5. Juan Manuel Correa, 6. Juan Bernardo Sáenz,  7. Juan Javier Darquea y 8. Juan Diego Villacís

 

La primera manga largó sin sorpresas, pero en la curva Cechinni, Albarracín sorprendió a Janko y ocupó la segunda posición, a renglón seguido Toy Arellano hizo lo mismo; así las posiciones de este primer pelotón se mantuvieron durante 6 vueltas tiempo que les permitió separarse del resto de pilotos, súbitamente una nueva falla mecánica en el motor Toy lo dejó fuera de competencia, después se confirmó que la bovina no resistió el ritmo que imponía el piloto.

 

En el segundo pelotón de competidores la famosa Cechinni cobró cuenta de un pequeño incidente entre Correa y Darquea que fue aprovechado por Juan Bernardo Sáenz y Juan Diego Villacís para dejarlos relegados a las últimas posiciones.

 

Las ubicaciones en esta etapa fueron 1. Brito, 2. Albarracín, 3. Alvarez.

 

Mucho viento corría en el escenario para la segunda manga, Albarracín, Sáenz y Alvarez  superaron a Brito, Correa quedó rezagado, Darquea y Villacís custodiando a los punteros, Arellano no pudo ser de la partida ya que no se superó la falla eléctrica. 

 

Brito superó uno a uno a sus rivales Sáenz y Albarracín fueron huesos duros de roer,  después de varios giros asumió la primera posición, mucha distancia separaba a los pilotos, se asemejaba a la etapa de clasificación. El orden de llegada fue el siguiente: 1. Brito, 2. Albarracín y 3. Sáenz.

 

Las posiciones para el podio fueron:

1. José Enrique Brito.

2. Juan Pablo Albarracín.

3. Janko Alvarez.  

En la categoría Rótax el podio fue el siguiente:

1. Santiago Yépez Holguin.

2. Santiago Yépez Peñafiel.

3. Gerardo Cuesta.

4. Francesca Cozzaglio (mejor junior).

 

Hubo un emotivo acto en agradecimiento por el importantísimo aporte de los pilotos Villacís hacia el automovilismo ecuatoriano, al haber aportado en la construcción del nuevo podio, cuya edificación enaltece el reconocimiento que se hace a los pilotos luego de cada carrera...Muchas Gracias!

 

Como dato anecdótico José Hidrovo (director de carrera), utilizó sus manos como bandera de largada, gracias a su emoción e ímpetu, lanzó la bandera a cuadros hacia la grilla de pilotos  al mejor estilo de lanzamiento de jabalina. Destacamos sin lugar a dudas su aporte a las mejoras del Kartódromo  Dos Hemisferios. Después, en un acto de camaradería, los pilotos de todas las edades disputaron un partido de fútbol para demostrar sus habilidades pisando el balón y no solo las banquinas.